Aide au carburant : on fait le point ! · Christine Le Nabour députée d'Ille-et Vilaine

(Article mis en ligne le 18.05.2026)

(Actualisé le 22.05.2026 - Accédez ici)

La crise du Moyen-Orient impact en grand nombre les Français, notamment face à la flambée des prix du carburant. Bien que des négociations soient en cours au sujet du blocus du détroit d’Ormuz, l’évolution du conflit, donc ses conséquences, reste encore incertaine. C’est pourquoi le gouvernement ouvre une aide carburant dont peuvent bénéficier les travailleurs les plus impactés par cette hausse des prix. Plusieurs dispositions ont été votées en avril par le Parlement notamment pour les secteurs agricole, de transport, du BTP (Bâtiment et Travaux Publics) et de la pêche. On fait le point !

Concrètement :

Le prêt flash carburant :

Pour compléter ces aides, un prêt flash Carburant est aussi proposé par le gouvernement. Il concerne toutes les personnes et entreprises qui rentrent dans les différentes catégories listées ci-dessus. Bénéficiant d'un taux à 3.8%, ce prêt peut être compris entre 5 000 et 50 000€. Aucune garantie n’est demandée sur les actifs de l’entreprise ou sur le patrimoine du dirigeant. Pour faire votre demande, vous devez vous rendre sur le site flash.bpifrance.fr/carburant

Accédez au site bpifrance.fr en cliquant ici

Actualisation du 21 mai 2026 :

Le 21 mai 2026, par la voix du Premier ministre Sébastien LECORNU, le gouvernement annonce l’élargissement des aides carburants pour les secteurs déjà concernés et pour de nouveaux acteurs. En ajoutant environ 700 Millions d’euros d’aide pour faire face à la crise, le gouvernement prévoit de dépenser 1.2 milliard d’euros pour les travailleurs dans le besoin. Voici ce qu’il faut retenir :

1. Prolongation de toutes les aides jusqu’à fin aout.
2. L’aide pour les entreprises du BTP et des transporteurs s’étends :
   
   1. aux entreprises du BTP de moins de 50 salariés
   2. aux entreprises de transports fluviaux
3. Des nouvelles aides pour des nouveaux secteurs :
   1. Les aides à domicile ont une revalorisation pérenne de l’indemnité kilométrique de 20 centimes par litre.
   2. Les fonctionnaires perçoivent une augmentation des frais de déplacement de 20 centimes par litre de carburant sur la période de juin à septembre.
   3. Les chauffeurs de taxis peuvent toucher un bonus écologique de 5 500€ pour l’achat d’une voiture électrique fabriquée en France et d’une valeur n’excédant pas les 65 000€.
4. Renforcement de la prime carburant des employeurs, avec un plafond passant de 300€ à 600€. Il faut préciser que c’est une aide qui peut être octroyée par l’employeur (pas obligatoire).
5. Doublement des aides pour les grands rouleurs, soit environs 3 millions de Français, qui bénéficient désormais de 100€ d’aide (à la place des 50€ prévus initialement) à demander sur le site impots.gouv.fr (Bouton ci dessous)

Faite votre demande en accédant au site impots.gouv.fr ici

Focus sur le Leasing social pour les voitures éléctrique :

Lancé en 2024 en réponse à l'engagement du président de la République pour accompagner et accélérer la transition écologique des véhicules, le leasing social s'est poursuivi en 2025 [article ici] ainsi que cette année 2026. Pour rappel : il permet de bénéficier d’un véhicule sans devoir en faire l’acquisition, en payant des loyers mensuels. Au terme du contrat, vous devez restituer le véhicule ou décider de l'acheter à sa valeur résiduelle (estimation du montant à l'issue de la période d'utilisation). Ce dispositif va être élargi aux professionnels concernés par les aides sectorielles de mai 2026. Explications :

Pour les particuliers (ménages modestes) :

• Le leasing social reste accessible sous conditions de revenus, avec des loyers mensuels réduits (entre 82 € et 200 €) pour des véhicules électriques neufs, financés via les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). Le dispositif vise toujours à aider les ménages à faible revenu à accéder à la mobilité électrique

Pour les professionnels (nouveauté 2026) :

• Le Premier ministre a confirmé la création d'une catégorie spécifique pour les professionnels "gros rouleurs" (aides à domicile, infirmières, artisans, agents publics, ...), qui sont particulièrement impactés par la hausse des prix des carburants.
• 50 000 véhicules supplémentaires leur seront réservés, avec des loyers plus favorables (entre 50 € et 90 € par mois), et des critères adaptés à leur usage professionnel (kilométrage élevé, absence de transports en commun, ...).
• Ce volet professionnel est financé séparément et s’ajoute au quota initial destiné aux particuliers. Il est aussi ouvert aux véhicules électriques d’occasion pour certains métiers, comme les aides à domicile par exemple, à partir d’octobre 2026.

Certaines dispositions complémentaires restent en discussion, portées par le gouvernement comme par le Parlement. À titre d'exemple, Annie GENEVARD - Ministre de l'Agriculture, de l'Agroalimentaire et de la Souveraineté alimentaire, doit proposer une aide pour l’achat d’engrais à destination du secteur agricole ; Roland LESCURE - Ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, energétique et numérique, est chargé lui de faire une proposition de soutien pour l’industrie de la chimie, comprenant la production d’engrais.

Aucune baisse générale des taxes sur les carburants -non sens économique et qui serait intenable pour les Finances publiques- ne peut être envisagée. Les aides ciblées pour venir en aide aux travailleurs les plus impactés par l’augmentation des prix du carburant, continuera d'évoluer et de s'adapter aux conséquences du conflit au Moyen-Orient. Cet article sera actualisé au fil des annonces.

 Sources : Aides au carburant | info.gouv.fr